加工定制:是 | 品牌:HDW | 车型:小型垃圾车 |
类型:后装卸式垃圾车 | 货号:20200729 | 外观颜色:多种可选 |
底盘型号:SC/JAC/KMC/EQ | 发动机型号:多种可选 | 罐体容积:3-5方立方米 |
外形尺寸:4700*1580*3120mm | 排量:1.5 | 额定装载质量:590kg |
乘员/座位数:2 | 燃油种类:汽油/柴油 | 百公里耗油:10L |
额定功率:98kw | 缸径x冲程:110 | 填料口尺寸:110mm |
填料口高度:110mm | 投入口宽度:110mm | 最高车速:100km/h |
是否跨境货源:是 | 主要下游平台:独立站 | 主要销售地区:东南亚、 东北亚、 中东、 其他 |
有可授权的自有品牌:否 | 是否现车:是 | 排放标准:国六 |
是否分期:是 |
柴油机江淮康铃4.7方无泄漏垃圾车上装说明:轻量化设计,刮板压缩,高位卸料,可与其它设备对接,压缩垃圾站和其它车辆配合工作,可提高工作效率,***二次污染,箱体采用连续焊接,***运输没有“滴水漏料”现象,装载量大箱体容积为3.5方,液压油缸加大加粗。
柴油机江淮康铃4.7方无泄漏垃圾车采用系统控制模块按照CE标准,具有多重保护措施,确保操作人员安全,***二次污染,箱体采用连续焊接,***运输没有“滴水漏料”现象,装载量大,箱体容积为4.7方,轻量化设计,刮板压缩,高位卸料,可与其它设备对接,压缩垃圾站和其它车辆配合工作可提高工作效率,降低运营成本,垃圾分类的好帮手。
为了维持脱硫装置浆液循环系统物质的平衡和***石膏质量,必须从系统中排放一定量的废水来降低杂质浓度。1产生原因脱硫废水的成因是因为煤和脱硫剂(石灰石)以及工艺水中含有Cl-及其他成分的杂质。同时燃煤和石灰石中还含有其他的各种金属离子及惰性物质。这些杂质都会在吸收塔的循环系统中逐渐富集起来。这样的后果是既会降低脱硫效率,同时对脱硫副产品石膏的品质也有影响。所以脱硫废水必须排放。废水排放通常从废水旋流器溢流液排放。2烟气脱硫废水水质特征脱硫废水中污染物的品种和含量与很多因素有关,如煤的产地、品种、除尘器效率、FGD运行方式、吸收剂细度和杂质含量、工艺水水质以及脱水设备、石膏品质要求等。从运行电厂所排放的废水水质分析结果进行统计分析,可以看出:1)脱硫废水的pH值较低,一般为4-6.5,呈酸性,与浆液的pH相同或略高。2)含大量的悬浮物,主要为石膏颗粒、SiO铝和铁的氢氧化物,悬浮物质量分数通常为9-127mg/L。
柴油机江淮康铃4.7方无泄漏垃圾车结构结实耐腐船型箱体结构实现100%无泄漏
垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成,大弧形侧板,外形美观,受力好,不易变形。整车结构件采用激光下料,提高笛体强度级耐用性。所有金属件均采用酸洗和***的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施,箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工,***了生产产品的加工精度 的品质和良好的互换性。船型结构,规避了传统老式箱体+后面的密封结构,从根本上解决转运过程中的二次污染问题。
pH值、CO浊度(主要由MgSO3及PM贡献)、总油、P:Hs、NOx-均为排放指标中要求控制的污染物。调查现有船舶废气脱硫装置,鲜有脱硫废水处理工艺的详细介绍。废水只是通过简单的曝气氧化或旋流分离处理后进行排放或回用。液体流量传感器,是一种流量传感器,其工作原理是当被测液体流过传感器时,在流体作用下,叶轮受力旋转,其转速与管道平均流速成正比。叶轮的转动周期地改变磁回路的磁阻值,检测线圈中的磁通随之发生周期性变化,产生频率与叶片旋转频率相同的感应电动势,经放大后,进行转换和处理。
柴油机江淮康铃4.7方无泄漏垃圾车刮板进料+压缩压缩效***
采用后装刮板压缩技术,对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板,在压缩过程中,推板在推板油缸的作用下,向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有*小间隙,***垃圾进料干净、压缩实在,从而加大垃圾装载量。压缩比可达1:1.5以上,生活垃圾经压缩后可达到500~700Kg/m3以上【图片】 上述超亲水/水下超疏油膜材料在乳化油废水处理中展现出了很好的应用前景,但是该类材料使用时需要膜固定装置,无法在废水现场直接进行操作在,往往需要将废水回收后才可进一步进行处理。分离法磁分离法是目前比较新颖的一种含油废水处理方法,具有能耗低、分离效***、占地面积小、过程灵活简单、便于回收、环境污染低等优点,因此具有广阔的应用前景。Fe3O4纳米粒子制备简单,表面可修饰性强,通过调节磁性纳米粒子的表面浸润性,可促使磁性粒子迅速聚集到乳化油滴表面或内部,最终可在外界磁场的作用下分离乳化油滴,从而实现水体净化。
国六江铃无泄漏压缩式垃圾车是根据市场需求开发的一种新型压缩式垃圾车底盘采用的是江铃N800,而凯锐N800也是目前江铃系列之中端的系列了,无论是品质还是可靠性都是十分值得信任的。车辆搭载的是国六2.9排量的江铃JX4D30A5H发动机,该发动机输出扭矩为382牛米,输出马力达到152马力。
针对垃圾收集与运输过程中的污水泄漏问题,借鉴国外产品的***设计理念,大胆突破了传统后装压缩式垃圾车污水滴漏问题,与传统后装压缩式垃圾车相比,无泄漏压缩式垃圾车取消了填装器,将压缩机构布置在垃圾箱顶部,并采用新型油缸驱动压桶板进行压桶式上料机构,适用性强,工作稳定可靠,满足各种生活垃圾的收集模式。主要适用领域为城乡居民生活垃圾的收集转运;尤其适用于未进行初步分类水份含量较高的生活垃圾的收集和转运;适合采用240L/660L标准塑料垃圾桶上料收集模式的收集和转运;适合与垃圾中转站、垃圾处理站配套使用,亦可将垃圾直运至垃圾填埋场。
无泄漏垃圾车采用系统控制模块按照CE标准,具有多重保护措施,确保操作人员安全,***二次污染,箱体采用连续焊接,***运输没有“滴水漏料”现象,装载量大,箱体容积为7方,轻量化设计,刮板压缩,高位卸料,可与其它设备对接,压缩垃圾站和其它车辆配合工作可提高工作效率,降低运营成本,垃圾分类的好帮手。
COD优点:能较地表示污水中有机物的含量,测定时间仅需数小时,且不受水质影响。化学需氧量越大说明水体受有机物污染越严重。BOD:生化需氧量,一般单位mg/L。有机污染物经微生物分解所消耗溶解氧的量。NH3-N:氨氮,一般单位mg/L。氨氮是指水中以游离氨(NH3)和铵离子(NH4+)形式存在的氮。TP:总磷,一般单位mg/L。污水中含磷化合物可分为有机磷和无机磷两类。大肠菌群数:是每升水样中所含有的大肠菌群的数目,以个/L计。
小型高位自装卸式垃圾车是根据环卫市场需求开发的一种新型自装卸式垃圾车。该车采用二类汽车底盘,加装高位倾翻垃圾箱、翻桶机构、刮板压缩装置、液压系统和电控系统等部件改装而成。排放达到国Ⅳ标准。该车外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活、可靠性高和运营成本低,主要用于240标准塑桶装的生活垃圾的收集和转运。