产品特性:下灰车 | 加工定制:是 | 品牌:东风 |
排量:4.0L | 发动机型号:YCS06245-60 | 百公里油耗:12L |
底盘型号:DFV1253GP6DJ | 额定功率:180kw | 轮胎规格:10.00 |
轮胎数:6 | 排放标准:国六 | 驱动方式:后驱 |
燃料种类:柴油 | 实际容积:27.28.31立方立方 | 外形尺寸(长*宽*高):9910*2550*3920mm |
型号:DFZ5310GFLB | 整备质量:14000kg | 轴距:3950mm |
轴数:2*3 | 总质量:31000kg | 最高车速:90km/h |
是否现车:订制 | 排放:国五,国六 |
达州49吨水泥混浆运输车***达州
陕汽德龙干混砂浆罐车配置参数
采用陕汽新款8X4驱动,德龙新M3000专用底盘,加强版平顶驾驶室,5.5吨双前桥,11吨双级汉德桥,潍柴WP7.300马力国五发动机,陕齿10档变速箱,11.00R20钢丝胎,气囊座椅,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式议表板,带空调,带ABS行车记录议,300L铝合金油箱,整车长度,10200+2500+3990,芜湖福达10.00m3空压机两仓两盖28方。干混砂浆实际容积25方.
粉粒物料运输车又称散装水泥车、下灰车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1MM粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。 可选择东风底盘、陕汽底盘、红岩底盘、解放底盘、重汽底盘、江淮底盘。
罐体采用自动纵向焊接工艺,焊缝牢固平整,罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构,具有 低,容积大等特点;设计科学布置合理,卸料时间短、剩灰率低。
散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料。
罐体及金属附件进行了喷丸处理,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,能够承受各种恶劣环境。罐体生产容积为:19-45立方米。三轴粉粒物料运办输车半挂罐体生产容积:45-60立方米.
达州49吨水泥混浆运输车使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作5-1小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过5小时或已损坏,就应及时更换。使用油浴式空气滤清器,每工作1-2小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的润滑油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加润滑油。起步不要太快车主马先生:我刚买了辆柴油suv,但我发现,与汽油车相比,柴油车的提速很慢,重踩油门也没有什么直接效果,我想咨询下专家,这是什么原因?专家出诊:柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。
系统工作原理如下:
工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机,产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时,打开出料蝶阀,实现卸料.
粉粒物料运输车的一般要求:
1、罐体有良好的密封性,并能承受一定的压力
2、有一定的卸料速度及足够的输送距离和输送高度
3、卸料要干净,剩灰率应不超过总装质量的0.4
4、罐体材料、结构应能满足使用要求。
散装水泥车(粉尘物料运输车)适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,卸料高度可达15m,水平距离为5m。选用不同品牌的系列原装底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、***、驾驶便捷等优点。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,能***缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率。
干混砂浆运输车适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料;而干混砂浆运输车的用途更加广泛,在运输空闲时间可以运输其他颗粒状和粉状生产原料。同时也可以用于高温(120°C-150°C)颗粒、粉粒物料的运输。
程力威牌陕汽德龙m3000散装水泥运输车6x4配置参数
公告型号CLW5250GFLS5,
底盘型号 SX1250MB4,
发动机型号 WP7.300E51 , 排量7470 , 功率220 , 马力300
,车型6×4,潍柴300马力, 3轴 ,10轮胎,法斯特9档变速箱,11.00钢丝胎,7.5T前桥,13TMAN双级后桥,带ABS,空调,行车记录仪,400L油箱(选配轻量化版本5.5T前桥,11T后桥,260L油箱其余配置不变)
罐体容积27.8m3(干混砂浆实际容积25m3),上装配置;罐体4个厚,封头5个厚,罐体采用高强度板材制作,两仓三罐口两出料口,耐高温球阀,带压力表,10方空压机,7.2米卸料管。