| 产品特性：下灰车 | 加工定制：是 | 品牌：东风 |
| 排量：4.0L | 发动机型号：YCS06270-60 | 百公里油耗：12L |
| 底盘型号：DFV1253GP6DJ | 额定功率：180kw | 轮胎规格：10.00 |
| 轮胎数：6 | 排放标准：国六 | 驱动方式：后驱 |
| 燃料种类：柴油 | 实际容积：27.28.31立方立方 | 外形尺寸(长*宽*高)：9910*2550*3920mm |
| 型号：DFZ5310GFLB | 整备质量：14000kg | 轴距：3950mm |
| 轴数：2*3 | 总质量：31000kg | 最高车速：90km/h |
| 是否现车：订制 | 排放：国五,国六 |
该款举升式干混砂浆运输车整车采用了举升式空气压排技术，罐内结构新颖，大大提高了罐体的有效容积，同时使剩余率降低，并很好地控制了卸料过程中离析度，***了干混砂浆的质量。此外干混砂浆运输.
一、用 途
我公司生产的粉粒物料运输车(散装水泥车运输车)采用二类定型汽车底盘改装而成，主要用于建筑工地散装水泥，以及粉煤灰、面粉、铝镁粉等非易燃易爆，***无腐蚀性的粉粒物料。
二、主要技术参数及性能
主要技术参数
卸料性能：在输送高度15m，水平距离5m时。卸料效率：1.2t/min 剩料率 ：≤0.3%,车速、爬坡度、接近角、离去角、轮距、轴距等参数与原底盘相应参数相同。
其实不然，评价润滑油质量好坏不是看其宣传的力度，而是要看其质量指标以及实际使用效果。目前国内市场销售的进口润滑油大多数是国司同我国合资生产，这些润滑油大多使用国产基础油、复配添加剂在国内调合生产的。因此***车应根据其工作条件和技术指标、技术性能选用相应质量的润滑油。误区八：润滑油粘度越高越好为了防止运动零件间接触面磨损，润滑油必须有足够的粘度，以便在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜。
我公司粉粒物料罐体，采用全线作业，全自动焊接，筒体采用QSTE6000高强度合金钢板制作，厚度4mm，封头5mm，真正实现罐体轻量化，同时***罐体强度。罐体分两仓两盖，罐体底部预留口，方便客户随时清理料仓。出料口管道加粗，另附加板材包边，避免出现砂石料对出料口管道的磨损造成管道破损的现象。罐体内部流化床W型结构，同时满足用户装载干混砂浆与散装水泥两种物料，卸料速度达到1分钟1立方，残余率低。
筒体完工***行罐体清洗，清除罐体上飞灰颗粒物，防锈漆，底漆，面漆三道涂装工艺完工后再进行整车装配工作，取保了罐体油漆没有死角处，真正全车防锈。
百色粉粒物料运输车28方价格
罐体：密封的装载物料容器。上方有人孔，走道，人孔处罐内有梯子用于维修人员进入罐内。罐体侧或后部有扶梯，罐下有底架，底架用于连接罐体与汽车大梁。罐内有隔开的空气室，气室由滑板、多孔板及***帆布组成，以便空气与粉粒体混合并形成流态状。
整车型号：DFZ5310GFLSZ5D1
东风锦程前四后八底盘，潍柴300马力国五发动机，法士特10档变速箱，德纳5吨双前桥/10吨双后桥，11.00R20钢丝胎，方向助力，轴距1950+3100+1350. ABS，空调，行驶记录仪。
玉柴290马力国五发动机，法士特9档变速箱，德纳5吨双前桥/10吨双后桥，11.00R20钢丝胎，轴距1950+3100+1350.方向助力，ABS，空调。行驶记录仪
上装主要配置：罐体容积27立方，筒体采用QSTE高强度合金钢板，筒体4毫米，封头5毫米，辽宁渤海10立方空压机，两仓两盖,140mm加厚耐磨卸灰管。7米长卸料管。上装烤漆及后装配工艺。整备质量13.5吨.
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能打砂的举升式干混砂浆运输车，罐体有效容积22方，通仓两盖，带前顶。卸料速度快，能打砂浆、沙子、河沙、矿粉等多种颗粒材质。用途广泛。
